|
|
|
|
 |
 |
|
|
Competition 07 lang m. FG Magura-Bremse/
glasklare Touren-Sportwagen-Karosserie |
| BMW320si WTCC |
Best.-Nr. 808144/02 |
| Alfa Romeo 156 WTCC |
Best.-Nr. 808075/02 |
| Merc. C-Klasse DTM 06 |
Best.-Nr. 807229/02 |
| Audi A4 DTM 06 |
Best.-Nr. 804149/02 |
| Porsche Carrera GT |
Best.-Nr. 802079 |
| BMW M3 GTR |
Best.-Nr. 808165 |
|
|
Competition 07 lang m. Tun.-Scheibenbremse/
glasklare Touren-Sportwagen-Karosserie |
| BMW320si WTCC |
Best.-Nr. 818144/02 |
| Alfa Romeo 156 WTCC |
Best.-Nr. 818075/02 |
| Merc. C-Klasse DTM 06 |
Best.-Nr. 817229/02 |
| Audi A4 DTM 06 |
Best.-Nr. 814149/02 |
| Porsche Carrera GT |
Best.-Nr. 812079 |
| BMW M3 GTR |
Best.-Nr. 818165 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
Der FG Competition 07 ist aus dem erfolgreichsten 1:5er Modell der letzten Jahre entstanden. Der Chassisaufbau ist identisch mit dem des EVO 07 bzw. dem neuen EVO 08, der Ausstattung fehlen lediglich einige Tuningteile bzw. Kohlefaserteile, die jedoch jederzeit problemlos nachgerüstet werden können. Sollten Sie sich also nicht sofort für den Wettbewerb entscheiden und vielleicht später erst damit starten wollen, so ist der Competition 07 genau das richtige Fahrzeug. Der Competition 07 ist der preiswerteste Einstieg in die Expertenklasse.
Die Modelle werden als Baukasten mit Montageanleitung geliefert. Ein Dekorsatz mit Scheinwerfern, Rücklichtern, Schriftzügen liegt bei. Die Team-Aufkleber müssen separat dazu bestellt werden.
Für die Komplettierung der Modelle wird noch benötigt: 1 Fernlenkanlage (Sender, Empfänger), 1 Servo für die Lenkung (ca. 15-20 kg), 1 Servo für Gas/ Hinterbremse, 1 Servo für die Vorderbremse (ca. 15kg), Akkus und Ladegerät.
Ausstattung des Bausatzes FG Competition 07:
Das Fahrwerk ist auf einem 8mm CNC-gefrästen Alu-Chassis aufgebaut. Alle Bohrungen zur Befestigung der Fahrwerksteile sind an der Unterseite abgesenkt. Für genügend Power sorgt ein 23ccm Zenoah-Motor mit Ansaug-Geräuschfilter und einem leistungssteigerndem Resonanzschalldämpfer.
Weiter hervorzuhebende Fahrwerksteile sind: Alu-Hinterachsböcke 1-teilig, einstellbares Sperr-Differential, Alu-Hinterachsunterlagen, Alu-Dämpferplatte hinten, Alu-Achsschenkel und Alu-Achsschenkelverlängerung hinten, Alu-Querlenker hinten unten und Alu-Querlenker hinten oben einstellbar, leicht einzustellender Kugel-Stabilisator an Vorder- und Hinterachse, 1-teilige Motor-/Getriebeeinheit mit Motor-Schnellbefestigung, Alu-Zahnrad und Alu-Zahnradmitnehmer, Alu-Vorderachsböcke A/B, Alu-Vorderachsversteifung, Alu-Stoßdämpferplatte vorne, Alu-Achsschenkel vorne, Kunststoff-Kugelgelenke 10mm, Alu-Querlenker vorne oben und unten, Alu-Servo-Saver einstellbar, Öldruckstoßdämpfer vorne und hinten, Wettbewerbstank mit Schnellverschluss, Schaumstoff-Frontrammer, Kohlefaser-Seitenschutz, Alu-RC-Platte, Empfängerbox, Torx-Schrauben.
Das Chassis wird wahlweise mit Tuning-Bowdenzugbremsen oder mit Hydraulikbremsen für die Vorder- bzw. Hinterachse ausgeliefert. Die Karosserien und Heckspoiler sind aus glasklarem Polycarbonat. Ein Dekorsatz mit Scheinwerfern, Rücklichtern, Schriftzügen liegt bei. Die Reifen sind aufgeklebt. Das Fahrzeug wird als Baukasten ohne Fernlenkanlage geliefert. |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
